丰田将扩大其在中国一家合资企业的减产力度，因为这家日本汽车巨头感受到了向电动汽车转型和比亚迪等国内品牌崛起带来的压力。
丰田与丰田的合资企业原定于 10 月和 11 月实施的减产计划将延长三个月。 中国国有一汽集团 宣布。
声明称，此举旨在缓解经销商的库存压力，确保他们能够在“严峻的市场环境”下良好运营。
“12月至明年2月的产量将继续大幅削减。”一汽丰田表示。
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因此，丰田经销商的汽车销量将在 12 月减少至 66,000 辆，1 月减少至 60,000 辆，2 月减少至 38,000 辆。
丰田拒绝就其生产或这封信发表评论。
尽管 丰田 尽管避免了日产汽车、本田汽车等其他日本汽车制造商在中国因转向电动汽车和本土品牌崛起而遭受的打击，但它仍然面临着全球最大汽车市场的压力。
比亚迪等中国竞争对手凭借其具有竞争力的价格的插电式混合动力车和纯电动汽车而不断获得市场份额。
7月份，丰田还因生产水平问题提前终止了其与广汽集团（GAC）合资企业约1,000名派遣工的合同。
中国汽车工业协会的数据显示，丰田汽车在中国销量排名第三，仅次于比亚迪和大众，今年前九个月向经销商销售了126.5万辆汽车，同比下降9%。 CAAM数据不包括进口汽车。
- 路透社，肖恩·奥米拉 (Sean O’Meara) 补充编辑
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